Artículos guardados en la Categoría ‘Historia(s)’:
También hablan de Matillas
Evidentemente, hay vida más allá de lo que digamos en Matillas.org. Gracias a Dios.
Por eso nos hemos asomado por el Internet para ver qué se cuece ahí fuera sobre Matillas.
En primer lugar, un vídeo del Youtube con Matillas La Vieja de protagonista. Nieve a cascoporro (es de Enero de 2009). A refrescarse:
Ahora hablemos de fotos. De material hay un poco, tan solo hay que asomarse a Flickr, por ejemplo. Flickr es una comunidad donde los usuarios suben sus fotos a modo de archivo o portafolio.
Aquí tienen unos amaneceres de Antonio Perez Henares. Increíbles. La verdad, a nosotros los biorritmos sólo nos dan para fotografiar atardeceres.
Aquí tienen otro atardecer de A. Pérez Henares.
Además de paisajes, también hallamos paisanajes.
En el mismísimo Rijujama, una foto de JMFontecha. Así, en la distancia, algo entrañable:
Y de lo digital nos pasamos a lo artesanal.
Todos conocemos a pintores en Matillas, sin embargo sólo conozco a uno que tenga el portafolio online. Aquí un acrílico sobre papel de mi primo (sí, en el sentido literal).
Amén de paisajes industriales, como la propia fábrica de cemento.
Y para acabar con el recopilatorio de enlaces, un artículo de José Serrano Belinchón, periodista de la Nueva Alcarria. Durante 10 años el autor visitó todos los pueblos de Guadalajara para recoger sus experiencias en el diario. Este es un fragmento del texto dedicado a Matillas. Publicado originalmente en Septiembre de 1981:
Por supuesto, pueden leer el texto completo en Internet.
Y seguramente aún nos queden muchas cosas en el tintero…
Nota: Todos los documentos del artículo son propiedad única y exclusiva de sus autores.
Enlaces
- Canal del vídeo Matillas Histórico
- Galería de Antonio Perez Henares en Flickr
- Canal de Frandool en Flickr
- Web de José Serrano Belinchón
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jueves, 11 de junio de 2009 / Comentarios desactivados en También hablan de Matillas / Por Equipo Matillas.org
Cuando aún se vivía en Matillas La Vieja…
¡Muchas gracias a la Josefa Fernández por la historia y las fotos!
Pocos recuerdos quedan de la vida en Matillas La Vieja. Tan solo ruinas y vagos recuerdos.
Sin embargo, para sorpresa nuestra, hemos descubierto en el álbum familiar algunas fotos de la vida entonces.
Antiguamente nadie tenía una cámara de fotos propia. Para tener fotos sólo había dos formas: o se iba a la capital para retratarse o bien venía el fotógrafo a casa. La primera fórmula no tenía misterio, sí la segunda.
Ésta foto que le vamos a mostramos son las llamadas “fotos de a minuto”. El funcionamiento es simple: venía el fotógrafo al pueblo y retrataba in situ.
Dos son las características de estas fotos: que eran muy pequeñas (no más de 8 x 6cm) y que se solía rentabilizar la foto colocando a toda la familia delante. Por supuesto, solían andar con sus mejores galas.
Lo interesante del fenómeno es que la foto (de esas de fuelle y fogonazo) era revelada allí mismo.
Aquí la tienen:
La foto es aproximadamente aproximadamente del año 1944 . Está tomada a la puerta de la casa de la bisabuela de un servidor, Luisa Nova. En ella aparecen mi bisabuela, mi abuela, mi tía Nati, mi Prima Nati, mi tío Valentín, mi primo Jesús y mi tío Fernando.
Lamentablemente, el tiempo pasa para todos:
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miércoles, 3 de junio de 2009 / 2 Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
Historias del ferrocarril: El mayor accidente de Matillas
En la dura posguerra española, el tren era el medio más habitual para viajar. El más económico, rápido y seguro. Gracias a la fábrica, Matillas era una de las estaciones con más movimiento de la zona, tanto de pasajeros como de mercancías.
Jueves 20 de Diciembre de 1945, vísperas de Navidad.
El Rápido nª 801 Barcelona-Madrid había salido de la ciudad condal a las 8 menos tres minutos. Debía llegar a Madrid bien pasada la medianoche.
Son las once de la noche y cae un fuerte temporal sobre Matillas.
Un mercancías maniobra en la estación.
El Rápido va a llegar a Matillas.
El disco de señales obliga a parar al Rápido.
Sin embargo, el maquinista del Rápido no ve la señal…
No frena…
El choque es inevitable…
El rápido arrolla al mercancías. Ambos descarrilan.
El vagón de primera del rápido queda totalmente destrozado, debido al choque y porque el vagón restaurante pasa por encima de él. Las consecuencias son terribles.
A pesar de los primeros auxilios realizados por los vecinos y de la intervención de los servicios de emergencias, el balance fue trágico: nueve muertos y veintiún heridos.
Más info
- Toda la información ha sido extraída de la Hemeroteca de La Vanguardia
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lunes, 24 de noviembre de 2008 / 6 Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
Inventario en Matillas, años 50
Aunque dicen que mirar atrás sirve de poco, de vez en cuando hacemos caso omiso de la advertencia y le echamos un ojo al pasado.
Imaginen que a alguien se le hubiera ocurrido hacer un inventario de las fábricas y comercios en la Matillas en los años 50. Si la memoria y las fuentes de información no van desencaminadas, en la posguerra de Matillas teníamos:
Fábricas y talleres
– Fabrica de Cemento El León (y el Gurugú y las canteras)
– Mosaicos El Fénix
– Fábrica de Rasilla
– La Escayola
– Los Molinos
– Aserradora
– El Tejar
Bares y Fonda(s)
– Casino
– Casa El Rata (también carnicería)
– Casa Fermín (también carnicería y ultramarinos)
– (Tío) Juan del «refrescante»
– Brasileño
– Fonda (tocando la casa del Sr. Damián)
Tiendas y comercios varios
– Economato Fábrica
– Economato Renfe
– Muebles Marcos
– Almacen de Muebles (al lado del Casa El Rata) / Cine
– Carnicería Matías (también se vendía carne en Casa Fermín y en Casa del Rata)
– El Justino
– El Sastrecillo
– Panadería/Horno del Sr. Ricardo
– Tahona de Arriba
– Pescadería Sr. Santiago (de la Torre)
– Pescadería Sr. Santiago (de Villaseca)
– La lechería/vaquería (por detrás de la carnicería de Matías)
Por supuesto que nos dejamos muchísimas cosas en el tintero: ese cuerpo de la guardia civil, esas escuelas, la centralita de teléfonos, »Usebio «el barbero», Mercedes «la peluquera», Eladio «el zapatero», Salustiano «el cartero», Don Eladio «el médico»…
No nos pongamos melancólicos. Aunque Jorge Manrique dijera que cualquier tiempo pasado fue mejor, quizás no fuera así. Cosas de la mente humana, a veces se idealiza el pasado, y se recuerda lo bueno y se olvida lo malo. Así que casi mejor nos quedamos en que cualquier tiempo pasado fue… ¿anterior?
Nota: La lista es enorme, y como seguramente nos habremos dejado cosas en el tintero, si ven alguna ausencia o fallo garrafal, dejen la anotación en los comentarios e intentaremos subsanar el error.
Nota 2: Con Marifé subsanamos alguna confusión sobre los bares de Fermín y Rata y añadimos la Fonda y la tienda del Sastrecillo.’, ‘Inventario en Matillas, años 50’, 0, ‘Aunque dicen que mirar atrás sirve de poco, de vez en cuando hacemos caso omiso de la advertencia y le echamos un ojo al pasado.
Imaginen que a alguien se le hubiera ocurrido hacer un inventario de las fábricas y comercios en la Matillas en los años 50. Si la memoria y las fuentes de información no van desencaminadas, en la posguerra de Matillas teníamos…
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jueves, 10 de mayo de 2007 / 4 Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
¿Por qué se derribaron todas las casas al cierre de la fábrica?
Cuando publicamos la foto del desaparecido Hotel del Director, muchos nos preguntamos porqué lo habían demolido. Las posibles razones del suceso se basan más en conjeturas e hipótesis difusas que en datos concretos. Es más, quizás las respuestas oficiales seguramente no se sabrán nunca.
Sin embargo, pensamos si podríamos dar un poco de luz sobre el tema.
Lo primero que hicimos fue consultar la tesis que hizo el Dr. Pablo López Calle sobre la Fábrica de El león. De ella ya hablamos hace unos meses. Apoyándonos en la información de la tesis y en consultas y en recuerdos bastante dispersos, logramos tejer una historia más o menos coherente.
Años 70. Venta de la fábrica de Cemento a Asland
En 1975 Ildefonso González-Fierro, propietario de la fábrica de Cemento El León, fallece y deja la fábrica en manos de sus hijos. Estos venden la fábrica a la multinacional Asland- Lafargue. Los objetivos de desarrollo de Asland se basan en adquirir la competencia y liquidarla del mercado. Hecho, es simple. Así pues, la fábrica cierra definitivamente en 1985.
Asland no quería la fábrica de Matillas de ningún modo
Asland hizo oídos sordos a quienes pretendían crear una cooperativa y reflotar la fábrica en los momentos más duros. La sentencia era firme: la fábrica se cerraría y punto pelota. Lo que Asland necesitara se iría a Sagunto–Valencia. Y lo que no… ya sabemos como siguió la historia.
Asland quiere borrar cualquier rastro de la fábrica
Entonces empezó a actuar el rodillo de Asland: daba igual qué o quien se pusiera por medio, querían borrar la fábrica del mapa. Para asegurarse que en Matillas nadie iba a reflotar la fábrica, actuaron en consecuencia:
– Convirtieron los hornos y maquinaria en chatarra para impedir su reutilizamiento
– Quemaron la mayoría de documentación y archivos de las oficinas
– Expulsaron a los trabajadores de las casas de la fábrica e impidieron que pudieran adquirirlas
– Demolieron apresuradamente casi todos los edificios vinculados a El León: Hotel del Director, los cuartos…
A media mañana habían demolido prácticamente medio barrio
Por supuesto, todo se realizó sin permiso alguno, en la más completa ilegalidad. Con premeditación, nocturnidad y alevosía. Asland primero derribaría. Luego daría explicaciones. Querían tirarlo todo abajo. Al precio que fuese.
Así, en los albores del día las palas mecánicas demolieron lo que pudieron y más, tirando abajo el patrimonio de la fábrica. Se puso el grito en el cielo, la impotencia era evidente. A media mañana se pudieron paralizar los trabajos de demolición. No se derribó nada más. Se pudo salvar el Hotel de los Pozos, el Casino, y algunas casas de la fábrica. Sin embargo, el mal ya estaba hecho.
Los escombros permanecieron años sin ser tocados. Las zonas de demolición fueron acordonadas y marcadas con intimidatorias señales de Propiedad Privada – Prohibido el Paso.
Después de todo
Tras el abuso de poder de los señores de Asland, las demandas y querellas empezaron a llegar. Y de forma consecuente, amistosa o no, llegaron los acuerdos que no podían ni tan solo reparar el daño hecho con los desafueros hechos al cierre de la fábrica. Así pues, Asland, para expiar sus desmanes con el pueblo, debía comprometerse a ceder al Consistorio la gestión de las propiedades de El León durante 50 años.
De esta forma, el Ayuntamiento pasaría a cobrar a los inquilinos el alquiler de las casas de la colonia de la fábrica, las escuelas, el casino y el Hotel de Los Pozos, además del área circundante a la fábrica de cemento.
En cualquier caso, el daño y el amargo recuerdo de la salida de Asland de Matillas es, a hoy día, irreparable.
Nota 1: Si encuentran algún dato o tienen algún apunte que crean debamos corregir, pueden dejarlo escrito en los comentarios ( o usando el formulario de contacto). Nos encargaremos de enmedallo.
Nota 2: La tesis del Dr. Pablo López Calle es “Paternalismo industrial y desarrollo del capitalismo: la fábrica de Cementos El León de Guadalajara, 1900 – 1930”. López Calle analiza desde una vertiente sociológica la creación de la colonia industrial de Matillas y el rol paternalista de la fábrica de cemento. El trabajo es, sin duda alguna, el pilar fundamental para conocer porqué Matillas fue lo que fue en la primera mitad y pico del siglo XX. Aunque el estudio no es específicamente un libro de consulta, su interés para conocer nuestra historia es básico. Artículo en Matillas.org
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jueves, 19 de abril de 2007 / 23 Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
Todo lo que quiso saber sobre el escudo de Matillas y nunca se atrevió a preguntar
Como decíamos ayer…
Para los más rezagados les recordamos que Matillas tiene Escudo de Armas propio desde Junio de 2005. En estas páginas ya hicimos un seguimiento del proceso, basado en hipótesis y en conjeturas más que en datos veraces (aunque una cosa no quite la otra). Eso sí, muy errados no íbamos:
¿Y a qué viene todo éste artículo ahora?
Sencillamente porque nos han facilitado el informe presentado a la Consejería de Administraciones Públicas de Castilla-La Mancha para la aprobación del escudo de armas de Matillas. Y nosotros, lo publicamos para que todo aquel que quiera consultarlo. El informe ha sido realizado por D. Antonio Herrera Casado y D.Antonio Ortiz, autores asimismo del libro Heráldica Municipal de Guadalajara.
El escudo se explica por si mismo:
“Escudo español, medio cortado y partido; primero cuartelado en sotuer, 1º y 4º de sinople con una banda de gules perfilada de oro, 2º y 3º de oro con la leyenda “Ave María Gratia Plena”, que es Mendoza; segundo de azur, con tres flores de lis de oro, bien ordenadas que es uno de los emblemas de La Cerda; tercero de sinople con una chimenea de plata, mazonada de sable, es campaña unas ondas de azur y plata. Al timbre, corona real cerrada”.
Aunque dicen que una imagen vale más mil palabras:
Y ahora vamos a la enjundia, resumiendo en trazos gruesos y con palabras nuestras:
La mitad derecha del emblema alude a las raíces históricas de Matillas. Matillas estuvo históricamente vinculada al señorío de Jadraque, y por ello comparte las armas de sus señores: los Marqués de Cenete y Conde del Cid y la saga de los Mendoza.
La mitad izquierda alude a la chimenea de la fábrica de cementos El León. La fabrica de El León fue impulsora del desarrollo del Matillas del siglo XX y se ha convertido en el emblema de Matillas en la comarca. Se completa la escena con recursos al río Henares.
Nota: Si desean consultar el informe completo, pueden descargarlo en PDF. En él encontrarán todas las raíces emocionales del escudo de Matillas. (En caso de no funcionar el enlace, podemos facilitárselo por correo).
¿Dónde consultar los documentos sobre la oficialidad del escudo?
Haciendo un poco de memoria, el escudo viene refrendado por la orden de la Consejería de Administraciones Públicas de Castilla-La Mancha. El edicto, con fecha 01-06-2005, fue publicado en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha de fecha 10/06/2005, exactamente en el D.O.C.M Num, 116, paginas 11867 y 11868. Por supuesto, su consulta es gratuita y es accesible por Internet en el siguiente enlace.
Si hubiera algún problema con la consulta, visiten la página del DOCM.
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miércoles, 10 de enero de 2007 / Comentarios desactivados en Todo lo que quiso saber sobre el escudo de Matillas y nunca se atrevió a preguntar / Por Equipo Matillas.org
Arqueología de Matillas: Pinotes
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Seguramente por este nombre poca gente los conocerá. Ahora bien, si les ponemos una foto sabrán de lo que les hablamos. Los pinotes son unas estructuras verticales y con forma de monolito o obeslico de metro y medio, fabricadas de hormigón o cemento, que sirven para delimitar lindes, territorios y propiedades. Los pinotes (que podemos llamar también mojones) pueden estar realizados de forma mucho más tradicional, con piedras apiladas una sobre otra, especialmente en terreno agrícola. Con los pinotes no hacía falta poner vallas al campo, tan solo con trazar una línea desde los mojones se podía conocer el margen del terreno.
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Así por ejemplo, en época de mies, las cosechadoras tienen una marca real de hasta donde llegan sus terrenos. Su utilidad en la zona urbana era idéntica: disolver cualquier confusión en temas de lindes. De esta forma no hacía falta echar mano de los documentos de propiedad, con los mojones se sabía inmediatamente hasta donde llegan los terrenos de tu vecino. En Matillas encontramos los pinotes en los alrededores de la fábrica, al pie de la carretera de La Torre y en el Barrio de los Pozos. Datan de principios del siglo XX y están plenamente integrados en la arqueología urbana.
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Aunque es evidente su diferencia, podemos referenciar aquí los llamados rollos o picotas, presentes en bastantes pueblos de la geografía manchega (y castellana en general). En Matillas no tenemos constancia que existiera ninguno. Las picotas servían como aditamento patibulario para sancionar a los delincuentes. Los rollos jurisdiccionales (similares en su forma a las picotas) daban el estatus de villazgo y mostraban que el pueblo podía administrarse justicia por si mismo (tenían jurisdicción propia).
Volviendo al tema que nos ocupa, hoy día disponemos de herramientas más modernas para la certificación catastral, como el Sigpac. El Sigpac es un sistema de información geográfica del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y sirve como un sistema de identificación de parcelas agrícolas por medio de ortofotos y datos catastrales. Su siglas vienen de Sistema de Información Geográfica de la Política Agraria Común. Su consulta es gratuita por Internet.
En pleno siglo XXI, y a pesar su utilidad agrícola, los mojones en terreno urbano han quedado como algo pintoresco, cuya finalidad es bastante relativa, a no ser la de poder afilar los cuchillos de vez en cuando…
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martes, 31 de octubre de 2006 / Comentarios desactivados en Arqueología de Matillas: Pinotes / Por Equipo Matillas.org
Historias del Ferrocarril: Monasterio de Ovila
Podríamos empezar una nueva sección en Matillas.org. La llamaríamos “Historias del Ferrocarril”. En ella recogeríamos los episodios más curiosos o importantes en los que ha participado nuestra estación. Sin embargo, como somos muy dados a empezar secciones y luego tan solo publicar un par de artículos, preferimos recogerla en a sección Historias y más adelante, si funciona, quizás le demos la importancia que se merece.
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| William Randolph Hearst |
“Erase una vez un norteamericano muy rico y muy poderoso. Su nombre era William Randolph Hearst y era el más importante magnate de la prensa de su país. El señor Hearst lo tenía todo lo que el dinero podía pagar. Sin embargo, sentía debilidad por algo que su país no le podía dar: monumentos, en especial de la vieja Europa. Su último capricho era conseguir una abadía cisterciense castellana. Con ese mensaje sus buscadores de tesoros rastrearon el terreno para localizar joyas y satisfacer el apetito ¿artístico? de su mentor. No tardaron en localizar su perita en dulce: el monasterio cisterciense de Ovila, cerca de Trillo. Sin embargo, el objetivo de Hearst no era solo comprar el monasterio, sino, desmontarlo piedra a piedra y reconstruirlo en su mansión de San Simeón, en California.
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| Restos del Claustro de Ovila |
Cuando los asalariados de Hearst localizaron el monasterio, vieron que presentaba un estado lamentable. Ahora eran poco más que unas ruinas. Fundado en el siglo XII, fue abandonado por la desamortización del siglo XIX. Sus joyas artísticas o fueron repartidas en las iglesias de los alrededores o habían sido robadas o malvendidas. El Estado se había hecho cargo del monasterio. Su interés por su conservación era nulo. En 1928 un vecino pagó al Estado 3.000 pesetas por el monasterio, quien en los albores del pelotazo inmobiliario, lo revendería a W. R. Hearst por 85.000 dólares. Aprovechando una situación política española bastante convulsa comenzó un expolio al que no le faltó tiempo. En tres meses, entre entre marzo y junio de 1931, la sala Capitular, el claustro medieval y la iglesia del Monasterio fueron desmontados y trasladados a Matillas, de aquí a Valencia, y de allí a América.
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| Sala Capitular de Ovila |
El viaje fue largo. Los sillares llegaron al puerto San Francisco, donde la odisea del monasterio no había hecho más que comenzar. Los problemas legales hicieron que las piezas fueran dispersadas, deterioradas y olvidadas en los almacenes de la ciudad. Además, en plena recesión económica, a Hearst se le complicó sobremanera reconstruir el monasterio en California. Las ruinas le ocupaban muchísimo espacio en los almacenes y no le servían para nada. En 1941 donó las ruinas a la ciudad de San Francisco, pero los Estados Unidos entraron en la Segunda Guerra Mundial y el proyecto municipal de reconstruirlo y hacer un Museo de Arte Medieval entró en punto muerto. Tan solo se llegó a utilizar una portada manierista de la iglesia en una sala del De Young Museum del Golden Gate Park de San Francisco. Por otro lado, unos monjes californianos recompraron parte de las piedras y desde 1994 están reconstruyendo la sala Capitular de Ovila en Vina, California. Todavía no han concluido. El resto de las ruinas, tras siglos de historia, y como en las películas de Indiana Jones, dormitan acumulando polvo en unos almacenes de California.”
FUENTES
- Libro sobre el Monasterio de Ovila
- Historia del Monasterio de Ovila
- La historia de Ovila desde su llegada a America (PDF en inglés)
- Notas de Dr. José Luis García de Paz sobre el Monasterio de Ovila: 1, 2 y 3
- Proyecto Sacred Stones: Unos monjes del cister californianos reconstruyen la Sala Capitular en su abadía de New Clairvaux en Vina (California).
- San Simeón- La Casa de W.R.Hearst
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miércoles, 18 de octubre de 2006 / Comentarios desactivados en Historias del Ferrocarril: Monasterio de Ovila / Por Equipo Matillas.org
Matillas. Año 1929
Guadalajara, año 1929
Imagínense: Matillas, años 20. En aquellos años, el turismo estaba en pañales. Es más, o no existía o no se llamaba así. Y mucho menos el turismo rural. Así las cosas, unos “abuelos” de Labordeta se aventuraron por Matillas para escribir su “Guia Arqueológica y de Turismo de la provincia de Guadalajara. [s.n.], 1929”. Los pioneros fueron Julián García Sáinz de Baranda (Juez de Primera Instancia de Guadalajara) y Luis Cordavias (Secretario de la Comisión Provincial de Monumentos). El libro, publicado en 1929, recogía de cada pueblo de Guadalajara “todo lo artístico e interesante que encierra esta provincia en su Alcarria, Campiña y Sierra”. Así, pueblo a pueblo, hilvanaban la orografía alcarreña. En lo que nos atañe, relata de Matillas:
“Lugar del partido de Sigüenza y estación del ferrocarril de Madrid a Barcelona, fundada en alto, en ladera. Tiene en la actualidad 340 habitantes y dista de Sigüenza 30 kilómetros y 60 de Guadalajara, Arranca de ella una carretera derivación de la de Sigüenza a Brihuega, en Mandayona.
Perteneció a la jurisdicción de la villa de Jadraque y al Señorío de la casa del Infantado, y en lo eclesiástico a la diócesis de Sigüenza.
La iglesia tiene la advocación de Nuestra Señora de la Blanca, sin que encierre nada digno de mención.
En la guerra Sucesión, en las inmediaciones de Matillas, se dió una sangrienta batalla, prólogo de las de Villaviciosa y Brihuega. Cerca del lugar se han descubierto ruinas romanas y mosaicos curiosos, que indican la existencia de alguna población o villas romanas.
Hoy es conocida por una magnífica fábrica de portland artifciail, construída junto al ferrocarril por una Sociedad inglesa”
Siguiendo con la curiosidad de todo ratón biblioteca que se precie, leemos que Cendejas de La Torre tenía el doble de habitantes que Matillas (694 hab.). Además de ella resalta su iglesia reedificada en 1773 y sus restos íberos. De Villaseca indica que “en su iglesia hay un altar muy antiguo (…) de principios del siglo XVI”.
Aunque el documento resulta bastante anecdótico, es interesante en cuanto a la visión que un viajero de los años 20 se podría encontrar de Matillas. Si desean ampliar la información, sepan que la consulta del documento es gratuita vía Internet gracias a la UCLM. Más información haciendo click aquí
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martes, 10 de octubre de 2006 / Comentarios desactivados en Matillas. Año 1929 / Por Equipo Matillas.org
La Historia de Matillas en 100 palabras
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| 100 palabras saben a poco |
Matillas está situada en el Valle de Henares al pie de la antigua vía romana que conectaba Mérida y Zaragoza. Los restos romanos encontrados en los alrededores atestiguan sus orígenes históricos. En la Edad Media y tras pertenecer a Atienza, pasó a la jurisdicción de Jadraque. Fue propiedad de los Señoríos de Carrillo y del siglo XVI al XIX a los Señores de Mendoza. El pueblo original de Matillas, situado en un otero fue abandonado en los años 40 para crear uno nuevo a los pies de la fábrica de Cemento El León, que cerraría a finales de los 80.
(Punto y seguido.)
Nota: Les ha sabido a poco? Sepan que siempre podrán consultar muchísima más información en la página de la historia de Matillas.org
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jueves, 20 de julio de 2006 / Comentarios desactivados en La Historia de Matillas en 100 palabras / Por Equipo Matillas.org
