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Matillas en 2024: Lo que se pretendió, lo que se cumplió… y lo que quedó en el aire (de momento)
Hace unos cuantos meses el ayuntamiento de Matillas presentó un borrador de propuestas de actuaciones para 2024. El dossier se realizó a modo de guía en base a necesidades, prioridades, circunstancias y financiación de nuestro municipio.
El informe estaba dividido en las siguientes áreas:
- Seguridad y medioambiente
- Patrimonio, infraestructura y recuperación
- Cultura y ocio, digitalización y asociaciones
- Turismo, industria y comercio
- Impuestos y recursos
Como estamos cerrando el año, quizás es buen momento para hacer un chequeo a algunas de estas intervenciones, si se han logrado llevar a cabo o si hay que esperar un poco más.
En el artículo de hoy empezamos con el epígrafe de seguridad y medioambiente, que estaba dividido en acciones previstas a corto, medio y largo plazo:
Propuestas para 2024: Soluciones inmediatas
En 2024 se planteaban actuaciones clave para resolver necesidades urgentes del municipio:
- Reparación de la barandilla del puente: Una prioridad para garantizar la seguridad de los vecinos que transitan por esta infraestructura.
- Limpieza de arquetas en la carretera: Una acción que mejorará el drenaje y reducirá problemas en épocas de lluvia intensa.
- Colocación de badenes en el Camino Real: Para garantizar una mayor seguridad vial reduciendo la velocidad de los vehículos en esta zona.
- Ampliación y mejora de la iluminación pública: Se instalarán luces LED más eficientes y se repararán las farolas que actualmente no funcionan.
- Reparación y reposición de contenedores de basura: Se sustituirán aquellos en mal estado y se reforzará la recogida en puntos limpios.
- Poda de vegetación: Una medida tanto estética como de seguridad, para evitar posibles riesgos y embellecer el entorno.
Propuestas a medio plazo: Un municipio más seguro y sostenible
Las acciones previstas en el medio plazo buscan abordar problemas estructurales y fomentar el desarrollo sostenible:
- Revisión de viviendas deterioradas: Se tomarán medidas para garantizar que las casas en mal estado no representen un riesgo para sus vecinos.
- Instalación de cámaras de control en las carreteras: Un esfuerzo por mejorar la seguridad vial y prevenir incidentes.
- Reparación de barandillas en los puentes rurales: Se realizará un análisis detallado para garantizar su buen estado y seguridad.
- Plan de reforestación: Nuevas plantas y árboles enriquecerán el entorno, promoviendo un paisaje más verde y saludable.
- Medidas para reducir la velocidad cerca de la plaza: Se introducirán soluciones para mejorar la seguridad de peatones en esta zona concurrida.
Propuestas a largo plazo: Mirando al futuro
En el horizonte a largo plazo, el Ayuntamiento tiene previstas iniciativas transformadoras para Matillas:
- Construcción de una pasarela peatonal sobre el río Henares: Este proyecto permitirá una mejor conexión y fomentará el uso de espacios públicos.
- Sustitución del paso a nivel por un paso elevado: En colaboración con ADIF, esta mejora incrementará la seguridad y reducirá molestias a los vecinos.
- Gestión de viviendas y estructuras en ruinas: Se trabajará para garantizar que los edificios abandonados no representen un riesgo ni afecten al paisaje del municipio.
- Mejoras en la gestión de aguas residuales: Una medida crucial para proteger el medio ambiente y asegurar el correcto funcionamiento del sistema de saneamiento.
- Reparación del puente de las ‘juntas’: Garantizará la seguridad y funcionalidad de esta estructura clave para el municipio.
Con este plan, el Ayuntamiento reafirmaba su compromiso con la seguridad, el desarrollo sostenible y la calidad de vida. Estas propuestas no solo buscaban resolver problemas actuales, sino también preparar el camino hacia un futuro más seguro y sostenible para todos.
Algunas medidas ya han podido comprobar como se han realizado y otras están en vías de desarrollo, pero el éxito de estas iniciativas dependerá del esfuerzo conjunto del Ayuntamiento y de los vecinos. Y sobre todo de las ayudas administrativas. Evidentemente, los recursos económicos de Matillas son exiguos y no es plan de estirar más el brazo que la manga.
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domingo, 1 de diciembre de 2024 / No Hay Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
¿Se acerca el fin de los campos de lavanda?
Los campos de lavanda son un espectáculo, de eso no hay duda.
De un tiempo a esta parte, los campos de espliego han explotado como un revulsivo turístico de la comarca. Y si no, que se lo digan a Brihuega.
Sin embargo, los campos de lavanda no están ahí por el postureo, el Instagram o el turismo. Están porque son un cultivo industrial.
Pero ha llegado el momento en el que muchos productores se están planteando arrancar la lavanda porque no les salen rentable. Los costes de producción no se cubren y según cuentan el precio es inferior al de hace años. En las causas del pinchazo de la lavanda discurren también otros factores: la sobreproducción (exceso de oferta), el fin de la cultura de la aromaterapia y sobretodo la explosión del aceite esencial sintético.
Por ello, algunos piensan que la burbuja de la lavanda ha explotado y quizás haya llegado el momento de plantar otra cosa. Los que opten por arrancarla, seguramente se quedarán con alguna parte porque se ha invertido mucho dinero en maquinaria y destilería. Pero si no cambian las cosas el futuro de la lavanda quizás no sea como lo conocemos hoy.
Échenle un ojo al video de CMM donde explican como está el tema por allí arriba:
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jueves, 21 de noviembre de 2024 / No Hay Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
Estas son las zonas inundables de Matillas
Debido al aumento de la frecuencia de las inundaciones en Matillas, conviene recordar cuales son las zonas potencialmente inundables de nuestro pueblo.
Como habrán comprobado en los últimos tiempos, la zonas calientes se concentran en el área correspondiente entre la vía del tren y el río (de Norte a Sur) y de la zona de Los Molinos a la depuradura (de Este a Oeste ). Básicamente, en lo que a zona urbana se refiere, la afectación se concentraría en el Barrio de La Estación y El Fénix.
Y si no pueden ver la animación, también la subimos a Youtube:
Eso sí, los estudios alertan que estos casos son los más plausibles, aunque ¿va a volver a suceder? Puede y es probable.
Evidentemente, este sería el caso de las inundaciones fluviales (por desbordamiento del río), pues si hablamos de inundaciones pluviales, las afectaciones podrían derivar también de agua que recogen cuatro arroyos o barrancos que llegan o circundan Matillas:
1. Arroyo de la Parra: pasa por la antigua Fuente de Matillas
2. Barranco Vallespeso: viene de las Canteras y va a Cuesta del Donato
3. Arroyo que desemboca por la Casilla del Marcelino (Camino de las Viñas hacia Jadraque)
4. Arroyo del Hocino (Camino Baides, cerca del primer paso a nivel)
De hecho a parte de los desbordes del río que vienen ser habituales por la zona de la presa, no es harto extraño que también se produzcan afectaciones en otras zonas de Matillas. Por ejemplo, hace unos años también hubo diluvios que afectaron severamente también el centro del pueblo, como ya publicamos en 2011: Así no lo contaba Mónica 1 y 2. Además también publicamos un recopilatorio por aquí.
La información sobre zonas inundables es pública y accesible a través de los mapas online del Ministerio de Transición Ecológica
NOTA: Si desean algo más de información del tema, ya hablamos de todo ello hace unos años en Matillas.org
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miércoles, 6 de noviembre de 2024 / No Hay Comentarios » / Por Equipo Matillas.org
Actualizamos información sobre el descarrilamiento del tren en Matillas
El accidente se ha producido sobre las 6:20 de la mañana del jueves 31 cuando un tren de mercancías dirección Madrid ha descarrilado delante de la estación de Renfe.
Aunque el tren transportaba mercancías peligrosas (argón líquido), los vagones que han descarrilado han sido los de la parte delantera del convoy, que en ese momento no transportaban nada. Esos vagones son los que se usan para encajar contenedores para su transporte vía férrea. En concreto, han descarrilado el tercer, cuarto y quinto vagón, en la zona que va entre el paso a nivel y la estación.
El suceso ha desplazado a Matillas equipos de emergencias de bomberos y Guardia Civil, así como equipos de Adif que están realizado tareas de estabilización y acometiendo trabajos para acondicionar las vías.
No hay que lamentar daños personales aunque sí se ha producido severos incidentes materiales, lo que provoca que la línea de tren estará cerrada durante varios días hasta solucionar los desperfectos de catenaria y vías.
Asimismo se ha cortado el paso a nivel y también la carretera de Cendejas de La Torre (GU157), la cual se espera abrirá en cuanto sea posible.
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jueves, 31 de octubre de 2024 / Comentarios desactivados en Actualizamos información sobre el descarrilamiento del tren en Matillas / Por Equipo Matillas.org
Se vuelve a desbordar el río en la zona de la presa
El río Henares se ha desbordado de nuevo en la zona de los Molinos y los alrededores de la presa. Aunque las inundaciones no han sido tan exageradas como las últimas que padecimos en Matillas, el río se ha salido de madre y ha cubierto los terrenos más próximos a su cauce.
Aunque parece que el agua habría llegado a su punto máximo de altura y caudal, no se sabe a ciencia cierta cómo irán los acontecimientos. En cualquier caso, extremen la precaución.
Nota: Si quieren consultar los datos de la estación de Bujalaro, en la página de SAIH Tajo están disponibles.
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miércoles, 30 de octubre de 2024 / Comentarios desactivados en Se vuelve a desbordar el río en la zona de la presa / Por Equipo Matillas.org
Boo! El fin de semana más terrorífico llega a Matillas
El día de Halloween está a la vuelta de la esquina.
Y los chicos de Matillas están preparando un fin de semana para pasarlo de miedo:
En primer lugar, en la tarde del viernes 1 se va a decorar el Centro Social y además habrá manualidades para niños que van a dar muuucho mieeedo.
El día siguiente, sábado 2, habrá un aperitivo para morirse, aunque se recomienda que los que participen lleven algo para mover la mandíbula.
Y por la tarde tenemos el trío del susto: Truco o trato, luego Pasaje del terror y acabaremos con música de terror para todos.
Ya lo saben, este Halloween se van a morir de miedo en Matillas. Nada de quedarse en casa ¡A mover el esqueleto!
¡Que los fantasmas les acompañen!
NOTA:
- Estaría de miedo que colaboren consumiendo en el Centro Social que se abrirá desde el viernes. Lo que se recaude irá destinado a apoyar al CD Matillas Junior: balones, equipamiento y liquidar las inscripciones del torneo, entre otras cosas.
- Si alguien quiere asustarse con el trato o truco en su casa, que se lo comente a Graciela o cualquier del club de fútbol para añadirlo al recorrido ¡Preparen sus caramelos, que hay 36 niños ya apuntados!
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domingo, 20 de octubre de 2024 / Comentarios desactivados en Boo! El fin de semana más terrorífico llega a Matillas / Por Equipo Matillas.org
El suelo hidráulico ¿lo quitamos o lo dejamos?
Hace unos días nos enteramos que están reformando las antiguas escuelas de Castilblanco de Henares.
Aunque no venga al caso, el trabajo es complejo y requerirá tres fases. Tres fases en tres años en las que se renovarán las paredes, techos, suelos, instalación eléctrica, baño y cerramientos.
Pues bien, las escuelas tienen un suelo hidráulico de los de toda la vida. Si no saben de qué hablamos, el suelo hidráulico para que se hagan una idea es ésto (que no son las escuelas de Castilblanco):
Solo les vamos a contar las desventajas del suelo hidráulico clásico:
1. Es muy basto y se luce muy poco.
2. Da mucho trabajo mantenerlo en condiciones óptimas
3. Al ser poroso, cualquier mancha (aceite, cemento…) se queda de por vida
Eso sí, todo lo que puedan poner hoy en su casa no tiene nada que ver con el suelo clásico, lo único que se ha copiado es el diseño. Por supuesto, los inconvenientes antiguos ya están superados por nuevos materiales y nuevas tecnologías.
Con todo, el encanto moderno por el suelo hidráulico es muy personal: hay gente que le encanta, hay gente que lo odia. Consejo: El que no lo tiene está enamorado de él; el que lo tiene, lo odia
Así pues, ante tal tesitura de suelos, en Castilblanco han tomado la directa y parece que han decidido quitar el suelo. Eso en el mejor de los casos. En el peor, lo han tapado con cemento, que es como enterrarlo en vida.
Algunos se tirarán de los pelos de la cabeza por lo que se ha hecho, otros dirán que es el progreso ¿Ustedes que harían en su caso?
MÁS INFO
En la web de Jadraque pueden ver la información completa:
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domingo, 13 de octubre de 2024 / Comentarios desactivados en El suelo hidráulico ¿lo quitamos o lo dejamos? / Por Equipo Matillas.org
Los caminos se mueren cuando no se usan
Los caminos llevan vida ahí donde conducen. Nos llevan, nos traen y sobretodo vertebran una comunidad. Sin embargo, los caminos están para usarlos, y cuando no se utilizan, acaban apagándose, se marchitan y si nadie lo remedia, se mueren.
Y precisamente en esta tesitura de peligro de muerte tenemos el Camino de la Estación.
Puede que a algunos no les suene, pero así llamamos los de Los Pozos al camino que nos lleva desde nuestro barrio hasta la estación.
El camino es la ruta más recta para llegar a la estación. Son muy pocos metros, lo justo para atajar una señora caminata por la carretera. Hagan cuentas…
Si van por la carretera son 17 minutos:
Por el camino de la estación son 5 minutos:
La diferencia es notable.
(Que sí, que ya sabemos que hay que cruzar la vía del tren)
Pues bien, ese camino se nos muere.
Y se nos muere porque apenas se usa. Y al no usarlo se ha cubierto de vegetación, se ha cerrado y es impracticable. El camino, a día de hoy no existe.
Y es que un camino sin vida, se muere.
En ello estamos.
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martes, 1 de octubre de 2024 / Comentarios desactivados en Los caminos se mueren cuando no se usan / Por Equipo Matillas.org
En Matillas Renfe también funciona regulinchi
Que sí, que muchos dirán que «afortunados nosotros que tenemos estación de tren», pero eso no quita para que puntualicemos que el servicio de Renfe es cuanto menos deficiente.
Porque hay vida más allá de Madrid y Barcelona, y si allí se quejan porque el tren llega tarde y mal, los pueblos del más allá también tenemos derecho a pataleta, faltaría más.
Quizás hace mucho tiempo que no toman el tren, pero las quejas del tren de Matillas son el pan nuestro de cada día.
Dense un paseo por el Twitter, y de las tres citaciones sobre Matillas, las tres son para quejarse de Renfe (enlace):
Se escucha el silencio… Ahí nadie contesta, eso sí, 10 días después nueva demora con Renfe (enlace):
Y para acabar de rematarlo, este pasado sábado día 21 los pasajeros tuvieron que apearse en Sigüenza a las 17:30, y coger un bus hasta Guadalajara. La razón: actos vandálicos.
Los afectados llegaron a Guadalajara capital dos horas después, a las 19:30. Imaginen el recorrido del tren hacerlo por carretera. Tomen nota. Por carretera:
Sigüenza-Baides-Matillas-Jadraque-Carrascosa de Henares-Espinosa de Henares-Humanes de Mohernando-Yunquera de Henares-Guadalajara.
Bonita forma de hacer turismo por la provincia. Por Twitter dejaron testimonio de la odisea (enlace):
Y no nos quejamos de la escasez de trenes -que la hay- , es que las avería e incidencias son el pan nuestro de cada día.
¡Ah! Sobre el teléfono que publicitan en la marquesina de la estación para llamar a Renfe… digamos que ni está ni se le espera (o no cogen el teléfono, o directamente se corta la llamada)
Si tienen curiosidad de cuantos trenes para en Matillas, teóricamente serían estos a mes de Octubre de 2024:
Dirección Sigüenza:
– Lunes a Viernes: 7:04, 17:40 y 21:31
– Sábado: 10:44 y 17:40
– Domingo: 10:44, 17:40 y 21:24
Dirección Jadraque:
– Lunes a Viernes: 7:04, 12:02 y 21:00
– Sábado y Domingo: 12:02 y 21:00
Pueden consultarlos en internet o si me apuran, también en Renfe
¡Buen viaje!
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lunes, 23 de septiembre de 2024 / Comentarios desactivados en En Matillas Renfe también funciona regulinchi / Por Equipo Matillas.org
Cuidado con la barandilla del puente: usted puede resultar lastimado
Hace un tiempo se reforzó la barandilla del puente del río.
Queremos entender que el procedimiento se basaba en reforzar la barandilla por medio de unos «contrafuertes» que le daban cierta rigidez estructural. Además este trabajo podría limitar el abombamiento de la barandilla hacia el exterior:
Todo correcto. Se tenía que hacer y se hizo.
Sin embargo, habemus problema: el pasamanos no está en su mejor época. Presenta este delicado aspecto:
Aquí otra perspectiva:
Como verán, este incidente podría provocar un susto. Ya sabemos que las cosas no pasan hasta que pasan, pero si se pudieran evitar, mejor para todos.
Seguramente el arreglo sería costoso, farragoso y oneroso para las arcas públicas. Y las cosas de palacio van despacio. O quizás, no. Quién sabe… ¿hay algún soldador en la sala?
Según dicen la seguridad es lo primero ¿no?
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lunes, 16 de septiembre de 2024 / Comentarios desactivados en Cuidado con la barandilla del puente: usted puede resultar lastimado / Por Equipo Matillas.org
