viernes, 21 de enero de 2011 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: De mis tierras / 1.743 lecturas
Fernando López quiere compartir con nosotros la ilusión por su terruño. Aquí tienen el correo que nos envió:
Hola amigos!!!
Os adjunto a este mail varias fotos de mis dos tierras.
La primera, Valencia, que es de donde soy y donde vivo.
Y por supuesto, la segunda, Matillas, que es donde he pasado grandes momentos y donde he vivido grandes vacaciones y por ende de donde son mis ancestros.
Un saludo y espero que las publiquéis.
FERNANDO LOPEZ
Enlace Spotify: Héroes del Silencio – Entre Dos Tierras
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martes, 18 de enero de 2011 / 2 Comentarios » / 2.111 lecturas
Tomar el fresco es toda una tradición en Matillas.
Los escuerzos también se apuntan a la fiesta (que otra cosa no, pero son muy tradicionales). Y aunque ya habíamos inmortalizado a un primo suyo, ahora le dedicamos un vídeo, así, a lo Cazador de Cocodrilos.
Aquí su gloria internetera:
Seguramente si pudiera hablar no le gustaría que le diéramos tanto la barrila.
Eso sí, les prometemos que ningún animal fue lastimado durante la filmación de esta película.
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viernes, 14 de enero de 2011 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: el perro tranquilo / 1.428 lecturas
¡Holas! Soy Uñitas
Enlace Spotify: Johan Agebjörn – Unitas Vitae
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martes, 11 de enero de 2011 / Comentarios desactivados en Matillas estrena su rotonda / 2.388 lecturas
¡Muchas gracias a José Luis por las fotos y la información!
Los grandes inventos contemporáneos a la circulación han sido dos: los badenes y las rotondas. De los badenes ya tenemos constancia. Las rotondas se han hecho esperar, pero ya están aquí.
Y así como todo municipio que se precie debe tener badenes y rotondas, Matillas tiene la suya en el desvío a Jadraque y a Mandayona. Una humilde rotonda, coronada con sencillo gusto por una farola de tres brazos.
Y en verdad os digo que si los inventos españoles nacen de poner un palo a algo (fregona, Chupa-Chups y futbolín), en Matillas ponemos una farola en la carretera y tenemos rotonda. A decir verdad, mejor el toque minimalista local que el virtuosismo del soplete de Guadalajara o el astronauta de Valdemoro
Así pues, con esta glorieta se pretende solucionar el entuerto del cruce de la carretera. Cruce que ha metamorfoseado de unas isletas contemporáneas a la rotonda que lucimos a día de hoy.
Eso sí, todavía queda remozar la pintura del asfalto para un correcto uso, así como adecuar la señalización vertical. En Navidad –ya lo ven- la rotonda lucía unos separadores de carretera de plástico y unos cuantos conos.
Y aunque no sea el caso, porque la rotonda de Matillas es de juguete, les diremos que las rotondas no son un invento del mal.
Para hacer una rotonda correctamente estiren la rotonda y tendrán una carretera recta. Así pues, rigen las mismas normas de circulación que una carretera normal: Los de dentro tienen preferencia.
Una vez dentro, los que van por el carril exterior siempre, siempre, siempre tienen preferencia. Eso sí, no se queden clavados en el carril derecho. Para facilitar la fluidez del tráfico, colóquense en el carril derecho solo cuando se supere la salida anterior a la suya.
Si tienen algún incidente y ustedes iban por la derecha, será culpa del que se cambie del carril interior al exterior. Y no hay tu tía.
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jueves, 6 de enero de 2011 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: Más allá / 1.733 lecturas
Enlace Spotify: Goldfrapp – Shiny and warm
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martes, 4 de enero de 2011 / Comentarios desactivados en Las obras de la carretera de Mandayona a Jadraque han acabado / 1.727 lecturas
¡Muchas gracias a José Luis por la información!
Después de casi dos años de obras, el tramo de la CM-1003 entre Mandayona y Jadraque ha sido totalmente remozado. Como sabrán, en primer lugar se acometió el tramo Mandayona a Matillas y después Matillas a Bujalaro. Las obras eran sencillas sobre el papel: el ensanche de la calzada y supresión de curvas. A mediados de 2010 se prosiguió con el recorrido Bujalaro a Jadraque, el cual se acabó hace apenas unas semanas.
A falta de los retoques finales (colocación de todos los quitamiedos y señalización horizontal y vertical adecuada), se puede disfrutar de una carretera en condiciones. El presupuesto inicial de la obra ha sido de 6 Millones de € y los plazos de ejecución de la obra han sido regulados más por la por las inclemencias del tiempo que por circunstancias presupuestarias.
A día de hoy la carretera es un verdadero lujo, pero recordar que hay que extremar la precaución pues aún no están colocados todos los elementos de seguridad indispensables. Además, aunque el nuevo firme invite a tener el pie ligero, tengan en cuenta que la velocidad máxima es de 90 kilómetros/hora. Así lo dice el artículo 48 de la normativa de tráfico:
En carreteras convencionales señalizadas como vías para automóviles y en el resto de carreteras convencionales, siempre que estas últimas tengan un arcén pavimentado de 1,50 metros o más de anchura, o más de un carril para algunos de los sentidos de circulación: turismos y motocicletas, 100 kilómetros por hora.
Si no, el límite para turismos y motocicletas es de 90 kilómetros por hora.
Buen viaje y cuidadito ahí fuera.
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lunes, 27 de diciembre de 2010 / 1 Comentario » / 2.833 lecturas
Estimados amigos:
Me llamo María Álvarez Torres y les escribo por una historia que a mis 64 años todavía me conmueve, pues me une muy especialmente con el accidente de tren que ocurrió en Matillas en el año 1945.
La historia es muy larga, pero intentaré resumirla muy brevemente:
A las 23 horas del 20 de Diciembre de 1945 chocó en la estación de Matillas el rápido de Barcelona a Madrid, que con ese viaje inauguraba un servicio especial para las fiestas de Navidad, con un mercancías que hacía maniobras en la estación.
A consecuencia del encontronazo las dos máquinas descarrilaron. En total hubo nueve muertos y veintiún heridos.
La causa del choque se atribuye a que, por el fuerte temporal reinante, el maquinista
del rápido no vio el disco de señales, que estaba cerrado.
(Resumen de la noticia aparecida en La Vanguardia Sábado 22-12-1945)
En ese tren venían a pasar las fiestas a Madrid, una tía mía soltera y una hermana mía, Cipriana Álvarez Torres. Yo no había nacido todavía. En ese accidente mi hermana murió y mi tía quedó con una cicatriz en la cara.
Mi pobre padre nunca me habló de eso. Según me han contado luego a lo largo de los años -porque esto ha sido siempre un tema tabú- tuvo que ir a Matillas a identificar a su hija.
Las identificaciones fueron muy complicadas, es más en los primeros momentos, dos días después del accidente, las víctimas femeninas apenas habían sido reconocidas:
Nueve muertos han resultado en el accidente ferroviario de Matillas:
1. Una niña de pecho, no identificada
2. Una joven de quince años, con calcetines, aunque, según manifestaciones anteriores de Carmen Tomás González (Montera 18, 4º izda. Madrid), era sobrina suya
3. José Antonio Moreno Lasanta, alférez de Complemento,de Sanidad, Agrupación Especial de Intervención
4. Mujer con tres pulseras de plata, estilo moruno, en la mano izquierda,
en la que también llevaba una sortija con piedra azul y otra sortija en el dedo anular
de la mano izquierda sin identificar
5. Mujer de cincuenta y cinco a sesenta años,con reloj de pulsera, de oro, en la muñeca derecha, y una alianza en la mano izquierda, sin identificar
6. Baldomero Almenara Ventura, jefe de Depósitos de la R E. N. F. E., de la estación de Atocha, de Madrid
7. Victoriano Martínez, vecino de Lugo, con reloj de pulsera «Gniega», en Jamuñeca izquierda
8. Vicente Mugía Alvarez, Alférez de Complemento, con camisa
del Ejército, iniciales V. M.
9. Joaquín González Longoria Ramírez, aparejador de Regiones Devastadas, con destino en Huesca.
(Resumen de la noticia aparecida en La Vanguardia Sábado 22-12-1945)
Según me recordaba mi madre, cuando pasó el accidente, mi hermana tenia 15 años y era muy hermosa. Eran cinco hermanas y la mas pequeña tenia 8 años y medio.
Yo nací diez meses después del accidente, el 1 de Octubre de 1946. Sin embargo, las habladurías al saber que yo nacería tan pronto no hicieron más que enturbiar la buena nueva.
No se crean que ha sido muy halagüeña mi vida. Ha habido mucha tristeza en estas fiestas, pero cuando leí las cosas de vuestro pueblo, parece que me he animado a sacar esta espinita del corazón.
Mi hermana descansa en el cementerio de la Almudena de Madrid, con mi padre y con mi madre. No sé si no sé si tienen alguna información de ella, pero yo tengo ansias de saber cosas de aquella época.
Siento si he entristecido a alguien. Perdonen por las molestias y si quieren contestarme yo les estaré muy agradecida.
Un abrazo y feliz Navidad para todos.
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martes, 21 de diciembre de 2010 / Comentarios desactivados en Feliz Navidad / 2.479 lecturas
Estábamos pensando en el Christmas cuando recibimos un correo de Jon Dalton con el mismo motivo. Como nos quedamos sin palabras, ahí lo tienen:
Quiero desearos a todo el Equipo de "Matillas.org" unas Navidades llenas de Paz y para el próximo año 2011 prosperidad.
Igualmente lo hago extensivo a todos los que de una manera o de otra tienen alguna relación, sentimiento o afectividad con el pueblo que un día me vio nacer y que gracias a vosotros sigo unido por el "cordón umbilical" de estos mundos de internet.
Saludos.
La sorpresa viene cuando el texto viene con un pogüerpoin sorpresa. Aquí lo tienen. Eso sí, como no podemos colgar powerpoints, lo hemos adaptado al Youtube ¡Que viva la postproducción!
Habrán visto que el texto es un poco pequeño, por eso aquí tienen el Copy & Paste:
*
**
*****
Me agradaría
preparar en estos días,
un árbol de Navidad
muy especial
y colgar, en lugar de regalos,
los nombres
de todos mis amigos. Los de cerca
y los de más lejos. Los de siempre y los que
tengo ahora.
Los que veo cada día, y los que encuentro de
vez en cuando.
Aquellos a los que siempre recuerdo y a los que a menudo olvido.
A los constantes y a los inconstantes. A los de las horas
alegres y a los de las horas difíciles. A los que sin querer herí,
y a los que sin querer me hirieron. Aquellos a quienes conozco
profundamente, y aquellos a quienes solo conozco por su
apariencia.
A los que me deben algo y a los que les debo mucho. A los amigos humildes
y a los amigos importantes. Por eso los nombro a todos, a todos los amigos que han
pasado por mi vida. A los que recibís este mensaje y a los que no lo recibirán.
Un árbol de raíces profundas, para que vuestros nombres no se puedan arrancar jamás.
Un árbol que, al florecer el año que viene, nos traiga ilusión, salud, amor y paz.
Ojalá que por Navidad, nos podamos reencontrar compartiendo los mejores deseos
de esperanza,
dando algo
de felicidad a aquellos
que lo han perdido todo.
FELIZ NAVIDAD
No hace falta decir nada más.
¡Feliz Navidad y próspero año nuevo!
NOTA: Pueden descargar el Powerpoint original desde aquí (ojo son 7 Megas).
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jueves, 16 de diciembre de 2010 / Comentarios desactivados en Álbum Fotográfico: De barbecho / 2.066 lecturas
Enlace Spotify: Antonio Vega – Esperando nada
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lunes, 13 de diciembre de 2010 / Comentarios desactivados en De lo que te digan no te creas nada. De lo que veas, la mitad / 2.644 lecturas
Ya saben el dicho: Cuando el diablo se aburre, con el rabo mata moscas. Y como a hacer castillos en el aire no nos gana naide, ahí van las fabulaciones que más andaban en boga en los últimos tiempos:
- Tendremos cobertura Vodafone. Ni está ni se la espera.
Por enésima vez han dicho que tendríamos cobertura Vodafone. Así lo hacía suponer las visitas de los técnicos al repetidor de teléfonos. Sin embargo, por mucho que nos pongamos, a Dios gracias que tenemos Movistar.
Virgencita virgencita, que me quede como estoy.
- Se va a construir una residencia de ancianos en Matillas.
Dicen que en los terrenos del aceitero, precisamente aquellos donde se iban a construir los apartamentos sobre plano que le comentábamos hace poco.
Aquí, más de lo mismo.
Lo imposible, en vano se pide.
- Se construirá un puerto seco en Matillas.
Cuando supimos del proyecto, lo más prudencial era dar tiempo al tiempo. Y como el tiempo es el que da y quita razones, al final todo se quedó en lo que se quedó. Vamos, en agua de borrajas.
Ya saben la máxima: cabeza caliente y pies fríos.
Como decía el sabio, un pesimista es un optimista con experiencia.
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