Historia de un puente

   

domingo, 22 de enero de 2017 / 1.016 lecturas

Contra lo que pudiéramos creer, el puente de Matillas se construyó mucho antes que la fábrica. Es más, se planificó y realizó cuando la idea de la fábrica ni siquiera estaba planteada.

¿Cuantos años le echan?

(…)

Casi, casi 150 años.

El puente de Matillas fue construido en 1880 a partir de un proyecto del ingeniero D. Francisco Hernández de Tejada.

Así lo cuenta José Enrique Asenjo Rodríguez en su estudio “Puentes de fábrica en la provincia de Guadalajara. El cálculo de las bóvedas”:

Construido según proyecto del ingeniero D. Francisco Hernández de Tejada, es un puente de piedra de rasante horizontal, con dos ojos resueltos mediante bóvedas de 12 m de luz y 1,61 m de flecha con pila intermedia de caras ligeramente ataluzadas, de 1,60 m de espesor medio y 2,80 m de altura.

Ahí tienen los datos:

  • – Cada arco mide 12 metros de ancho.
  • – Cada arco tiene una flecha (altura del arco desde la línea en que arranca hasta su punto más alto) de 1,61 metros.
  • – El pilar intermedio mide 1,60 metros y tiene 2,80 de altura

 

Y este es el plano que se adjunta en el informe:

Plano puente de Matillas 1880

Por si hay algún arquitecto ingeniero en la sala, ahí van los datos técnicos que podrían interesarle, como por ejemplo porqué se decidió hacer un puente de 2 ojos y no de 1:

En la memoria del proyecto se justifica detalladamente la solución de puente adoptada, atendiendo a razones de situación, superficie de desagüe y rasante e indica disposiciones constructivas muy interesantes, pero en ningún momento entra en justificaciones sobre el cálculo de las bóvedas.

Sin embargo al describir las soluciones estudiadas, dice, que en caso de haber optado por una bóveda de 20 m de luz, habría exigido un espesor en la clave de 1,00 m para la relación flecha/luz de L/8, la cual se consideraba el máximo razonable para un puente de este tipo. La solución finalmente elegida, fueron dos bóvedas de 12 m tanto de luz como de radio; la flecha se encuentra, por tanto, entre 1/7 y 1/8 de la luz, siendo el espesor de la bóveda de 0,70 m. En ambos casos, luces de 20 y 12 m, aplicando la fórmula propuesta por Léveillé (e = 0,33 + 0,033r) se obtienen valores muy próximos a los manejados en la memoria del proyecto.

Y así es como luce en estos tiempos:

Puente Matillas 2016

El estudio fue presentado en el Cuarto Congreso Nacional de Historia de la Construcción, Cádiz, 27-29 enero 2005, ed. S. Huerta, Madrid: I. Juan de Herrera, SEdHC, Arquitectos de Cádiz, COAAT Cádiz, 2005. PDF

(22)

Si tienes alguna foto, noticia o texto de Matillas que quieres publicar, usa el formulario de contacto o escribe matillas19293{arroba}gmail.com

correo de Matillas.org

¿Te ha gustado? Suscríbete a Matillas.org. RSS de Matillas.orgVía RSS. Pagina en Facebook de Matillas.org Matillas.org en Facebook

Este artículo fue escrito el domingo, 22 de enero de 2017 a las 20:01 y está guardado en la categoría Historia(s). Puedes seguir los comentarios de este artículo con el RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies.Enlace Plugin Cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies