En el aniversario del accidente de tren de Matillas
lunes, 27 de diciembre de 2010 / 2.833 lecturas
Estimados amigos:
Me llamo María Álvarez Torres y les escribo por una historia que a mis 64 años todavía me conmueve, pues me une muy especialmente con el accidente de tren que ocurrió en Matillas en el año 1945.
La historia es muy larga, pero intentaré resumirla muy brevemente:
A las 23 horas del 20 de Diciembre de 1945 chocó en la estación de Matillas el rápido de Barcelona a Madrid, que con ese viaje inauguraba un servicio especial para las fiestas de Navidad, con un mercancías que hacía maniobras en la estación.
A consecuencia del encontronazo las dos máquinas descarrilaron. En total hubo nueve muertos y veintiún heridos.
La causa del choque se atribuye a que, por el fuerte temporal reinante, el maquinista
del rápido no vio el disco de señales, que estaba cerrado.(Resumen de la noticia aparecida en La Vanguardia Sábado 22-12-1945)
En ese tren venían a pasar las fiestas a Madrid, una tía mía soltera y una hermana mía, Cipriana Álvarez Torres. Yo no había nacido todavía. En ese accidente mi hermana murió y mi tía quedó con una cicatriz en la cara.
Mi pobre padre nunca me habló de eso. Según me han contado luego a lo largo de los años -porque esto ha sido siempre un tema tabú- tuvo que ir a Matillas a identificar a su hija.
Las identificaciones fueron muy complicadas, es más en los primeros momentos, dos días después del accidente, las víctimas femeninas apenas habían sido reconocidas:
Nueve muertos han resultado en el accidente ferroviario de Matillas:
1. Una niña de pecho, no identificada
2. Una joven de quince años, con calcetines, aunque, según manifestaciones anteriores de Carmen Tomás González (Montera 18, 4º izda. Madrid), era sobrina suya
3. José Antonio Moreno Lasanta, alférez de Complemento,de Sanidad, Agrupación Especial de Intervención
4. Mujer con tres pulseras de plata, estilo moruno, en la mano izquierda,
en la que también llevaba una sortija con piedra azul y otra sortija en el dedo anular
de la mano izquierda sin identificar
5. Mujer de cincuenta y cinco a sesenta años,con reloj de pulsera, de oro, en la muñeca derecha, y una alianza en la mano izquierda, sin identificar
6. Baldomero Almenara Ventura, jefe de Depósitos de la R E. N. F. E., de la estación de Atocha, de Madrid
7. Victoriano Martínez, vecino de Lugo, con reloj de pulsera «Gniega», en Jamuñeca izquierda
8. Vicente Mugía Alvarez, Alférez de Complemento, con camisa
del Ejército, iniciales V. M.
9. Joaquín González Longoria Ramírez, aparejador de Regiones Devastadas, con destino en Huesca.(Resumen de la noticia aparecida en La Vanguardia Sábado 22-12-1945)
Según me recordaba mi madre, cuando pasó el accidente, mi hermana tenia 15 años y era muy hermosa. Eran cinco hermanas y la mas pequeña tenia 8 años y medio.
Yo nací diez meses después del accidente, el 1 de Octubre de 1946. Sin embargo, las habladurías al saber que yo nacería tan pronto no hicieron más que enturbiar la buena nueva.
No se crean que ha sido muy halagüeña mi vida. Ha habido mucha tristeza en estas fiestas, pero cuando leí las cosas de vuestro pueblo, parece que me he animado a sacar esta espinita del corazón.
Mi hermana descansa en el cementerio de la Almudena de Madrid, con mi padre y con mi madre. No sé si no sé si tienen alguna información de ella, pero yo tengo ansias de saber cosas de aquella época.
Siento si he entristecido a alguien. Perdonen por las molestias y si quieren contestarme yo les estaré muy agradecida.
Un abrazo y feliz Navidad para todos.
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Este artículo fue escrito el lunes, 27 de diciembre de 2010 a las 10:44 y está guardado en la categoría Historia(s). Puedes seguir los comentarios de este artículo con el RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.
