El 2 de Julio de 1862 se abrió el tramo de ferrocarril Jadraque-Medinaceli, el cual formaba parte de la línea Madrid- Zaragoza. Así pues la estación se queda en más de 160 años, lo que deja patente que primero se instaló la estación y unos 40 años más tarde llegó la fábrica de cemento.
La empresa que en esos momentos realizaba y gestionaba la infraestructura del tren era la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), la cual -al nacionalizarse el ferrocarril- quedó integrada en RENFE. A partir de 2004 Renfe explota la línea, y ADIF las instalaciones.
El edificio en sí no destaca por su interés arquitectónico, siendo producto de una fabricación industrial y en serie por lógica de producción. Como curiosidad, su aspecto es prácticamente idéntico a las estaciones de Yunquera de Henares y Humanes de Mohernando.
Ahora, ¡a cumplir otros 150 más!
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