Las placas informativas buscan homogeneizar la imagen de las estaciones con la imagen de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias).
Así pues, tocaba reformar la señaléctica, que en el caso concreto de Matillas se basa en:
- Supresión de los logos de Renfe de la entrada de la estación
- Cambiar indicaciones de vías y cartelería diversa
Como ya comentábamos anteriormente, las reformas más serias hacen constatar que Matillas es oficiosamente un apeadero: no hay ningún personal en la estación y los servicios se limitan a lo más básico.
Los servicios de Adif conservan las instalaciones de forma que las tareas de mantenimiento sean lo más espaciadas posibles. Así pues, se han tapiado las cristaleras innecesarias y se han colocado los mínimos imprescindibles para un servicio público. Ahí tienen la comparativa, como en los anuncios, antes y después:
Y dentro de la estación, más de lo mismo. Literalmente, nada.
… De momento no han cortado el servicio, que no es poco
Notas
(5)