Álbum fotográfico: Entre los árboles

Jueves, 2 de Febrero de 2017 / 2 Comentarios » / 285 lecturas

Entre los árboles

Enlace Spotify: Mar de copas – Entre los árboles

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Orange y Matillas: Agua y aceite

Domingo, 29 de Enero de 2017 / 2 Comentarios » / 248 lecturas

Amistad y dinero… agua y aceite. El padrino III, 1990

Agua y aceite, lo mismito que pasa en el matrimonio Matillas y Orange.

Por curiosidad: ¿Se les ha ocurrido buscar la cobertura de Orange en Matillas? ¿No?

Pues ahora pueden hacerlo online  Este es el resultado si buscamos 3G:

Cobertura Orange Matillas

No se lleven a engaño, lo señalado en verde es la zona con cobertura Orange, en gris no hay cobertura.

En medio del campo, allí donde no vive nadie, pueden llamar y recibir llamadas. En Matillas La vieja, también. En Matillas, NO.

¿Y qué tal si probamos el 2g?

Cobertura Orange Matillas

Pues el 4g está que lo peta:

Cobertura Orange Matillas

Ya lo ven, un desierto de cobertura. Ni a propósito puede salir tan mal.

Eso sí, por lo menos el resultado es sincero. A día de hoy no mienten. No tenemos cobertura de Orange ni por supuesto tampoco las compañías que usen su red: ni MásMóvil ni Simyo ni Amena, por ejemplo.

Así que ya lo saben, si viven aquí o vienen de turismo sepan que para hablar con Orange tienen que salir del pueblo. Si no, naranjas de la China. Por supuesto, tampoco le podrán llamar. Si quieren desconectar una temporada del móvil, esta es su oportunidad.

Y como dicen que mal de muchos es consuelo de tontos, sepan que en Cendejas de Enmedio y en Viana de Jadraque les pasa exactamente lo mismo. Nastideplasti

Cobertura Orange Matillas
 
Cobertura Orange Matillas

…Y es que esto de la burocracia y la tecnología es muy complicado, la verdad.

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Álbum fotográfico: Bellotas

Jueves, 26 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: Bellotas / 176 lecturas

Bellotero Pops

Enlace Spotify: Fernando Esteso – Bellotero Pop

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Historia de un puente

Domingo, 22 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en Historia de un puente / 245 lecturas

Contra lo que pudiéramos creer, el puente de Matillas se construyó mucho antes que la fábrica. Es más, se planificó y realizó cuando la idea de la fábrica ni siquiera estaba planteada.

¿Cuantos años le echan?

(…)

Casi, casi 150 años.

El puente de Matillas fue construido en 1880 a partir de un proyecto del ingeniero D. Francisco Hernández de Tejada.

Así lo cuenta José Enrique Asenjo Rodríguez en su estudio “Puentes de fábrica en la provincia de Guadalajara. El cálculo de las bóvedas”:

Construido según proyecto del ingeniero D. Francisco Hernández de Tejada, es un puente de piedra de rasante horizontal, con dos ojos resueltos mediante bóvedas de 12 m de luz y 1,61 m de flecha con pila intermedia de caras ligeramente ataluzadas, de 1,60 m de espesor medio y 2,80 m de altura.

Ahí tienen los datos:

  • – Cada arco mide 12 metros de ancho.
  • – Cada arco tiene una flecha (altura del arco desde la línea en que arranca hasta su punto más alto) de 1,61 metros.
  • – El pilar intermedio mide 1,60 metros y tiene 2,80 de altura

 

Y este es el plano que se adjunta en el informe:

Plano puente de Matillas 1880

Por si hay algún arquitecto ingeniero en la sala, ahí van los datos técnicos que podrían interesarle, como por ejemplo porqué se decidió hacer un puente de 2 ojos y no de 1:

En la memoria del proyecto se justifica detalladamente la solución de puente adoptada, atendiendo a razones de situación, superficie de desagüe y rasante e indica disposiciones constructivas muy interesantes, pero en ningún momento entra en justificaciones sobre el cálculo de las bóvedas.

Sin embargo al describir las soluciones estudiadas, dice, que en caso de haber optado por una bóveda de 20 m de luz, habría exigido un espesor en la clave de 1,00 m para la relación flecha/luz de L/8, la cual se consideraba el máximo razonable para un puente de este tipo. La solución finalmente elegida, fueron dos bóvedas de 12 m tanto de luz como de radio; la flecha se encuentra, por tanto, entre 1/7 y 1/8 de la luz, siendo el espesor de la bóveda de 0,70 m. En ambos casos, luces de 20 y 12 m, aplicando la fórmula propuesta por Léveillé (e = 0,33 + 0,033r) se obtienen valores muy próximos a los manejados en la memoria del proyecto.

Y así es como luce en estos tiempos:

Puente Matillas 2016

El estudio fue presentado en el Cuarto Congreso Nacional de Historia de la Construcción, Cádiz, 27-29 enero 2005, ed. S. Huerta, Madrid: I. Juan de Herrera, SEdHC, Arquitectos de Cádiz, COAAT Cádiz, 2005. PDF

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Álbum fotográfico: Raíces

Jueves, 19 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: Raíces / 187 lecturas

En la cantera

Enlace Spotify: Bob Marley  – Roots

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Aquí había una venta: La venta de Gil

Domingo, 15 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en Aquí había una venta: La venta de Gil / 183 lecturas

Antes, mucho antes del Rijujama, en Matillas tuvimos una venta.

Expliquemos lo que es una venta:

Según la RAE: “Casa establecida en los caminos o despoblados para hospedaje de los pasajeros”

Además, en las ventas también se servía comida a los viajantes, por lo que solían estar situadas a a los pies de los caminos (vamos, lo que venía a ser un Rijujama a lo antiguo).

A lo que íbamos: en tiempos, tuvimos en Matillas nuestra propia venta: La Venta de Gil:

Venta de Gil

Seguro que la reconocen, porque está a la salida del pueblo, en la Calle Real 18. Pueden navegar con Google Maps:

En tiempos, en esta venta se servían comidas y se hospedaban la gente de paso. Recordemos que estamos a medio camino de Jadraque y Sigüenza, y que antiguamente las distancias no son lo de ahora.

Los huéspedes eran gente de todo tipo, aunque los habituales eran vendedores ambulantes y viajantes que se desplazaban en mulas y carros. Precisamente en la parte de abajo de la venta había unas cuadras donde los animales reposaban y recuperaban fuerzas para el camino.

Muchas veces los huéspedes eran el único punto de contacto de Matillas con el exterior, e incluso dejaban huella imborrable a los paisanos, como recuerda Josefa Fernández: “Cuando venían los húngaros, que pelaban las patatas y se la comían crudas. Llegaban en carretas y por lo menos había siete o ocho por carromato”.

Historias, que afortunadamente, aún se tienen en pie.

Nota: Una perogrullada, otra posada cercana es la Venta de Almadrones, también conocida como el 103.

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Álbum fotográfico: Tiempo de olivas

Jueves, 12 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: Tiempo de olivas / 175 lecturas

Tiempo de olivas

Enlace Spotify: Miguel Poveda – Color de aceituna

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Horarios de Renfe actualizados a Enero de 2017

Lunes, 9 de Enero de 2017 / 2 Comentarios » / 375 lecturas

 

Actualización: Nos comunica Matillense (¡muchas gracias!) que los horarios oficiales están disponibles en la página de la Federación Castellano- Manchega de Amigos del Ferrocarril.
Desde su página pueden consultar y descargar el PDF oficial con los horarios válidos desde el 11 de diciembre de 2016.

Es inestimable la labor que ellos realizan, con lo que desde aquí agradecemos el interés por la información que tanto es imposible conseguir en la página de Renfe.

De igual modo, también pueden ver el PDF de la línea Madrid – Arcos de Jalón – Zaragoza desde aquí:

Horarios Renfe 2017 Enero

Gracias a la web de Jadraque (que no gracias a Renfe), podemos traerles los nuevos horarios para el primer semestre de 2017.

Como saben, seguramente hacia Junio podrían sufrir alguna modificación:

Horarios Renfe 2017
(Click para ampliar)

 

La verdad es que son bastante caóticos, pero en resumidas cuentas, quedarían algo tal que así:

Dirección Sigüenza (aprox. 18 minutos)

Lunes a Jueves (3 trenes):
8:40* (Dest. Barcelona)
10:44* (Dest. Zaragoza)
15:54*
17:21  (Dest. Lérida)
21.17*
21:24*

*8:40 NO circula Jueves 13 de Abril, ni Lunes 1 de Mayo
*10:44 Circula SÓLO Jueves 13 de Abril y Lunes 1 de Mayo
*15:44 Circula SÓLO Miércoles 12 de Abril.
*21:17 NO circula Lunes 20 de Marzo, del Lunes 10 al Viernes 14 de Abril, Lunes 1, Martes 2 y Lunes 15 de Mayo
*21:24 Circula SÓLO Lunes 20 de Marzo y Lunes 15 de Mayo

Viernes (4 trenes):
8:40*
10:44* (Dest. Zaragoza)
15:54*
17:21 (Dest. Lérida)
21:17

*8:40 NO circula Viernes 14 de Abril
*10:44 Circula SÓLO Viernes 14 de Abril
*15:44 NO circula Viernes 14 de Abril

Sábado (3 trenes):
10:44 (Dest. Zaragoza)
17:21 (Dest. Lérida)
Domingo (3 trenes):
10:44 (Dest. Zaragoza)
17:21 (Dest. Lérida)
21:24*

*21:24 NO circula los domingos 19 de Marzo, 30 de Abril ni 14 de Mayo

 

Dirección Madrid Chamartín (aprox. 1 hora 30 minutos)

Lunes a Jueves (3 trenes):
7:06*
11:58
16:37
17:17*
20:49*
22:07*

*7:06 NO circula Jueves 13 de Abril, ni Lunes 1, Martes 2 y Lunes 15 de Mayo
*17:17 Circula SÓLO Miércoles 12 de Abril
*20:49 Parada facultativa
*22:07 Circula SÓLO Lunes 20 de Marzo, Martes 2 y Lunes 15 de Mayo.


Viernes (5 trenes):

7:06*
11:58
16:37
17:17*
20:49*

*7:06 NO circula Viernes 14 de Abril
*17:17 NO circula Viernes 14 de Abril
*20:49 Parada facultativa

Sábado (3 trenes):
11:58
16:37
20:49*

*20:49 Parada facultativa

Domingo (4 trenes):

11:58
16:37
20:49*
22:07*

*20:49 Parada facultativa
*22:07 NO Circula los domingos 19 de Marzo, 30 de Abril ni 14 de Mayo

 

1) Estos horarios sufren alteraciones en festivos y vísperas de festivos.

2) Por supuesto, tengan en cuenta que los horarios aquí expuestos son meramente informativos y podrían ser erróneos o verse afectados por operativas del servicio ferroviario.

Para asegurarse que su tren está disponible, les sugerimos visiten la web de Renfe y tomen nota del horario que soliciten. Agárrense los machos y ármense de paciencia, que la página de Renfe es “especial”.

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Álbum fotográfico: Barbecho

Jueves, 5 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en Álbum fotográfico: Barbecho / 208 lecturas

En barbecho

Enlace Spotify: Bianca Atzei, Tizanda– Non potho reposare

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¿Se vende Matillas?

Domingo, 1 de Enero de 2017 / Comentarios desactivados en ¿Se vende Matillas? / 312 lecturas

Se vende Matillas

Dense un paseo por y hagan cuenta de las casas que se venden en Matillas.

¿Cuántas han visto?

Seguramente más de una. Y más de dos.

Casas de todo tipo. Algunas para tirar y otras para reformar a su gusto. Añádanle a las viviendas algún chozo disponible y algún solar con muchas posibilidades.

Se vende Matillas

Sumen también las futuribles viviendas que tan solo los corrillos del barrio saben que están en venta (o lo podrían estar).

Se vende Matillas

¿Cuáles son las razones que haya tanta casa en venta?

Desarraigo, desmotivación personal o herencias no deseadas hacen que la casa del pueblo se haya convertido en una carga para la economía familiar. Por supuesto, también la falta de perspectiva laboral hace que el parque inmobiliario de Matillas sea tan numeroso.

Con estos mimbres, el resultado es fácil: Mucha oferta y poca demanda.

Lamentablemente, hacer la regla de tres del futuro de Matillas es fácil.

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