Periódicamente, las brigadas de mantenimiento y limpieza de Renfe se encargan de inspeccionar y/o acondicionar las vías y sus terrenos aledaños.
Muchas de sus responsabilidades se basan en limpiar y perfilar los pasos de hierba y vegetación. De igual modo, las cunetas y taludes también reciben su mantenimiento.
Es por ello que se han desbrozado los pasos de los arroyos que discurren bajo la vía del tren. En la zona que concierne a Matillas, se han saneado las zonas del turbo de la fábrica y varios puentes más adelante, cerca del paso a nivel y de la sima.
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Aunque estos pasos habitualmente van secos, si la maleza taponara el ojo del paso, un torrente de agua imprevisto podría provocar serios problemas sobre la estabilidad de la vía.
Y ahora es cuando echamos de menos a los jefes de estación, a los capataces, guardeses, calzadores, guardaagujas, guardafrenos y guardanoches.
Sí, éstos son otros tiempos.
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