Transporte Imposible en Matillas (1 de 2)

   

miércoles, 18 de diciembre de 2013 / 3.362 lecturas

¡Muchas gracias a José Luis González Aybar por las fotos!

José Luis nos lo cuenta así:

Os envío unas fotos que alguien reconocerá, se trata del "posiblemente" transporte más grande que se produjera en España.

Las fotos creemos que están tomadas entre 1995 y 2000. Si alguien confirma otra fecha, por favor que lo diga por este mismo medio.

En total tengo 15 fotos, si creéis oportuno publicarlas me las pedís y os las envío.

Saludos,

José Luis González Aybar

Muchos se acordarán del operativo que se desplegó para permitir una operativa de tal calado. Unos “Transportes imposibles” en toda regla: Llevar una pieza de 700 toneladas desde Matillas hasta la central nuclear de Trillo. Total: 50 kilómetros.

Transporte Nuclear Matillas Trillo

Click para ampliar

 

Como hace tanto tiempo de la aventura, seguramente nos equivoquemos en los números y datos. Suponemos que es lo que La Nueva Alcarria llamó “Oruga Nuclear”, y era un convoy que llevaba un generador y un rotor interno para la Central de Trillo. Del transporte se encargaba una empresa especializada en trabajos de tal calibre: Felbermayr 

No se trataba en ningún modo de material radioactivo, eran solo piezas mecánicas, lo cual no levantó recelos en la población, solo expectativas y curiosidad.

Sin embargo, un transporte similar había generado protestas en otras zonas del Estado, como refleja el diario El País: (En Arganda del Rey) Un convoy con piezas para la central de Trillo desvía su itinerario para eludir protestas(16 – Octubre – 1983). Allí el convoy no fue bienvenido y se impidió el paso por su término municipal.

En Arganda, se llevaba el estator del alternador para la central nuclear de Trillo, pero háganse una idea de la envergadura del transporte:

(…) El convoy, formado por una plataforma central arrastrada por dos tractores, alcanza una longitud de 56 metros y pesa 700.000 kilos. Circula a cuatro kilómetros por hora.

(…) La plataforma central lleva 18 ejes de ocho ruedas cada uno, 144 en total, todas ellas direccionales.

 

Transporte Nuclear Matillas Trillo Click para ampliar

Cuando el convoy llegó a Matillas, el tema fue sobre ruedas, como demuestran las fotos que nos ha pasado José Luis.

Transporte Nuclear Matillas Trillo

Click para ampliar

(88)

Si tienes alguna foto, noticia o texto de Matillas que quieres publicar, usa el formulario de contacto o escribe matillas19293{arroba}gmail.com

correo de Matillas.org

¿Te ha gustado? Suscríbete a Matillas.org. RSS de Matillas.orgVía RSS. Pagina en Facebook de Matillas.org Matillas.org en Facebook

Este artículo fue escrito el miércoles, 18 de diciembre de 2013 a las 21:06 y está guardado en la categoría Curiosidades, Historia(s). Puedes seguir los comentarios de este artículo con el RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

4 Comentarios en “Transporte Imposible en Matillas (1 de 2)”

LMBM

comentó el 19 de diciembre de 2013 a las 10:49

Qué revuelo se armó en el pueblo, éramos sólo unos chavales y todos queríamos ver o montar en el camión y no parábamos de hablar de la destreza del conductor para mover semejante armatoste. Cuánto tiempo ha pasado ya… Gracias por desempolvar las fotos ;-)

Carlos Gutiérrez Bravo

comentó el 19 de diciembre de 2013 a las 20:18

Fue en el año 1996 creo.

Matillense

comentó el 20 de diciembre de 2013 a las 9:17

Buenas:

Casualmente busqué el otro día este dato y encontré una publicación de julio-agosto de 1.998 donde ya se menciona el suceso, así que tuvo que ser antes. Aquí dejo el enlace:

http://www.ionizantes.ciemat.es/documentos/RevistaNuclear/177.pdf

La mención a nuestro pueblo viene al principio de la página 6. Nótese que no pone «Matillas» sino «Matilla».

Mi abuelo me contó que tuvieron que hacer algún tipo de refuerzo en el puente para que la estructura aguantase el paso del vehículo especial. Me quedé con ganas de ver el acontecimiento… ¡muchas gracias por las fotos!

Un saludo.

José Luis González Aybar

comentó el 20 de diciembre de 2013 a las 13:55

Gracias a todos los que participáis en los comentarios.
Mi hermano Mariano, que en definitiva es el dueño de las fotos, me ha enviado este ling que identifica que el transporte se realizó en mayo de 1998.

http://www.vialibre-ffe.com/pdf/11317_pdf_10.pdf

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies.Enlace Plugin Cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies