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De momento, la línea de tren Guadalajara-Siguenza no se toca

Así lo ha declarado el Ministro de Fomento José Blanco durante la inauguración de la estación del AVE de Cuenca. Hace una semana, el Secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, había descartado que en 2011 se cerrase ninguna línea de media distancia o cercanías.

Quizás la inyección de 400 millones de euros tengan la culpa de ésto. El dinero irá directamente a las líneas que aún siendo deficitarias, son necesarias por razones de diversa índole (social, económica o medioambiental).

La polémica sobre el cierre de la línea se inició tras la solicitud de la Comisión Europea a los estados de presentar el listado de las líneas de tren de servicio público. Ésta lista negra serviría para limitar las subvenciones tan sólo a a las líneas de servicio público. Además, urgía al Ministerio de gestionar el servicio en base a criterios primeramente comerciales.

El tema, que no está solucionado -sino parcheado-, vivirá por lo menos un año de calma chicha.

Ojo a la machada que se marcó José Molina el portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en las Cortes de Castilla-La Mancha: (…) ha expresado su "satisfacción" por el hecho de que Fomento "haya atendido una demanda que hizo esta Cámara y distintas asociaciones ciudadanas de la región" [1]Para ti la perra gorda, pues.

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